螺旋輸送機生產(chǎn)廠家不挑物料,不挑場景,可非標定制
發(fā)布時間:2012-08-06 00:00:00 作 者:admin 來 源:
皮帶機上的皮帶夜蓋膠破損處理方法
1、局部脫膠,形成窩坑。多半是井下原煤含殲石多、塊大造成。應(yīng)在轉(zhuǎn)載機處選殲。 溜槽裝的太高,沖擊力大。應(yīng)改正給料裝置,增加緩沖裝置,降低給料高度,或溜槽坡度減小。 上述損壞,可用硫化修補,井下冷粘也行。方法同前述一樣。 2、縱向裂膠。多在導料板處下方。原因是安裝不好或是導料板卡的。應(yīng)重新安裝,不使木板成鐵板接觸皮帶,成是托輥損壞;或是機尾擋板損壞;或是皮帶損壞而掛壞,或者是是吊耳扭壞,磨壞上膠層,或是清掃器扁鐵角掛壞皮帶。處理辦法應(yīng)更換損壞的一段皮帶,仔細槍查全長有無損壞件,將壞件更斷。 3、下層膠磨損大。多是空載段皮帶存有物料、異物或清掃日不起作用;或是下托輥損壞、不旋轉(zhuǎn);或是滾筒粘附的物料太多,如并下煤塊、殲石掉在空載段帶上,應(yīng)定期清掃滾筒、裝上括板清掃器。 4、膠帶上有橫向裂墳。原因是皮帶拉力不夠或橡膠老化所致。修理方法除換用層數(shù)多的膠帶外,可減少大張力。
5、膠帶上有麻點。多發(fā)生在井下,因頂板巖石下落砸壞,或放炮時離皮帶太近,被煤塊、殲石塊打壞。故伸入采面的皮帶機從好是接機采溜子,如用炮采則應(yīng)打密集保護或加轉(zhuǎn)載機。 6、邊膠磨扭大。多因皮帶跑偏造成;托輥損壞或吊耳和機架磨損,或卸料器裝的不好也會磨損邊膠。
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